隨著科學的不斷進步和研究的不斷深入，新產品應綠色環保，對道路、綠色植物和公共設施基本無害，融雪速度快、用量、體積小、使用成本低。從源頭解決傳統產品對道路、橋梁的腐蝕問題，將融雪劑對道路和環境的影響和破壞降到很低。融雪殘渣可促進植物生產，實現二次利用，從根本上消除融雪劑的危害。同時各級政府應加大宣傳力度，鼓勵推廣環保融雪劑的使用，并考慮給予適當經濟補貼，彌補環保融雪劑的價格劣勢，最終實現無機融雪劑被價格適宜、環保高效的新型融雪劑所替代。

冬天初雪使用融雪劑、還是人工、還是太陽輻射呢？對農田和綠化帶有害，使用融雪劑后的積雪往往會堆積在道路兩側的綠化帶或農田上，春季過后鹽渣全部堆積在農田和綠化帶上。農作物和樹木怕鹽，會導致大量綠色植物死亡，甚至具有破壞性。就算補種，也要全部換土，耕地更是注定，損失不言而喻。融雪劑融雪效果好，腐蝕損傷小，但價格太高。一般只適用于機場、高爾夫球場等地。另一類是以氯鹽為 優點是價格便宜，價格僅相當于有機融雪劑。

由于鹽的溶解是吸熱的，而且鹽水的冰點低，鹽溶解在雪水中后很難形成冰塊。通過比較融雪性能、速度、便利性和性價比，不難發現氯鹽融雪劑仍然難以替代。但目前主要以人工除雪和機械除雪為主，輔以融雪劑。

針對冬季城市融雪問題，機械鏟除后，將木炭渣、粗沙、樹渣等物質灑在路面上以防滑倒，這些渣物質顏色較深吸收太陽的熱量，提高地溫，使雪融化。?目前，這是比較環保的除雪方式。用過的炭渣和樹枝渣可以投放到路邊的綠地中，不會造成污染。對于確實需要噴灑融雪劑的道路，先用雪犁將地面上的大部分積雪清除干凈，然后再灑少量融雪劑，防止路面結冰。常用的融雪劑主要是鹽類。 現在市面上的環保融雪劑基本都是騙人的。?鹽類物質進入地下后，隨著滲透對當地的地下水資源造成污染，消耗融雪劑污染的水會對人體健康造成的危害。 氯化鹽融雪劑比其他物質對金屬的腐蝕性更大 ?

隨著科學的不斷進步和研究的不斷深入，新產品應綠色環保，對道路、綠色植物和公共設施基本無害，融雪速度快、用量、體積小、使用成本低。我們要找一類環保的無公害的融雪劑。